列車在啟動和減速時車輪與軌道運動存在加速度時候車輪如何保持與鋼軌之間的摩擦力？真正高速行駛時，列車受到慣性，加速度很小，不太容易出現(xiàn)打滑

簡單的說，列車依靠牽引軸的軸重（壓力）和牽引輪數(shù)量（接觸面的面積）來保持車輪與軌道的摩擦力（摩擦系數(shù)一定前提下，增加壓力和接觸面面積可以增加摩擦力）。

      當今輪式加鋼軌的列車，分為動力集中和動力分散兩種方式，動力集中就是車頭拉車廂的傳統(tǒng)火車，如果要保持牽引輪軸重，就是加大牽引車頭重量，增加車頭驅(qū)動輪數(shù)量（通常車頭的車輪大部分都是驅(qū)動輪），一輛拉不動（一般拉不動就會打滑）就兩輛重聯(lián)，遇到上坡路段就前拉后推，如果還不行，就用砂箱往軌道踏面（鋼軌和鋼輪接觸面）上撒砂子。

      比較極端的情況，牽引車頭控制出現(xiàn)問題，瞬間加速度很大，牽引輪在軌道上打滑能把鋼軌接觸面刨出小坑來動力分散是較先進的列車動力方式，把牽引車輪分散到一列車的各車廂上來，把這樣軸重分散了，牽引輪數(shù)量也很多，能耗和穩(wěn)定都很好，牽引輪總 數(shù)量多。效果就好像冰面上開汽車，四驅(qū)車的各項穩(wěn)定性遠遠大于前驅(qū)車或后驅(qū)車。

 可能很多人認為觀光小火車是用來旅游觀光的，這當然是重點，不過小火車廠家還有很多其他用途的，這些也都是可以創(chuàng)造價值的，比如說做廣告，不管是宣傳公益還是其他商業(yè)廣告都是可以的；再一個可以用于一些校園或者娛樂場所等，甚至還是可以當做小孩的玩具。下面就來具體講一講觀光小火車有哪些用途：

一、可以用于公園，比如公園里面的娛樂場所，就可以添置這種輕軌小火車，采用電力驅(qū)動；

二、校園里面，現(xiàn)在很多高校都是面積廣大，要靠走路是很困難的，那么就很有必要有這種觀光小火車，會帶來很多的便利；

三、用于景區(qū)，景區(qū)也是很有必要的，想很多景區(qū)風(fēng)景是很漂亮的，但是往往景區(qū)之間都隔很遠，如果是采用這種觀光小火車就非常好了，會有不一樣的感受；

四、也可以作為公共交通工具的，可以用于城市公共交通工具來用，非常的具有古典氣息，相信大家都會喜歡。